Le HCR dénonce des amendes des navires de sauvetage de migrants en Italie

Le HCR dénonce des amendes des navires de sauvetage de migrants en Italie

Le navire Sea-Watch 3, battant pavillon néerlandais, a accosté dans le port de Lampedusa, en Italie, tôt samedi 29 juin 2019. Quarante migrants ont débarqué sur une île minuscule italienne après que le capitaine du navire de secours allemand les a sauvés à quai sans autorisation…

L'agence des Nations Unies pour les réfugiés se dit alarmée par la décision du parlement italien d'imposer de lourdes peines aux bateaux et aux personnes menant des opérations de sauvetage pour les migrants en Méditerranée.

Le Parlement italien a approuvé des modifications de la législation existante visant à dissuader les organismes de bienfaisance privés de porter secours aux réfugiés et aux migrants en détresse en mer. 

La nouvelle loi, proposée à l'origine par le ministre conservateur italien de l'Intérieur, Matteo Salvini, imposerait une amende maximale de 1,1 million de dollars à tout bateau de sauvetage privé pénétrant dans les eaux territoriales italiennes. De plus, les navires de sauvetage seraient automatiquement mis en fourrière.

Les médecins s'occupent d'une femme enceinte sur un bateau de l'ONG Mediterranea Saving Humans, alors qu'ils naviguent au large de l'île italienne de Lampedusa, la plus méridionale du pays, juste à l'extérieur des eaux territoriales italiennes, le jeudi 4 juillet 2019.

Le porte-parole de l'agence des Nations Unies pour les réfugiés, Charlie Yaxley, a déclaré que la nouvelle loi était très préoccupante dans la mesure où elle pourrait dissuader les navires privés d'aider les migrants à


un moment où les pays européens ont largement mis fin à leurs missions de sauvetage.

 « Les ONG jouent un rôle inestimable dans la sauvegarde de la vie des réfugiés et des migrants qui tentent une traversée dangereuse par la mer vers l'Europe », a déclaré Yaxley. « Leur engagement et leur humanité ne doivent être ni criminalisés ni stigmatisés. De même, les ONG et les navires de commerce ne doivent pas être invités à transférer des sauveteurs vers les garde-côtes libyens ni à être incités à les débarquer en Libye. »    

Le HCR affirme qu'il n'est pas sûr de renvoyer des réfugiés et des migrants en Libye, où ils sont détenus arbitrairement dans des installations.

Selon l'Organisation internationale pour les migrations, 49 migrants sont arrivés lundi soir dans le port italien de Lampedusa. Le porte-parole de l'OIM, Joel Millman, a déclaré que leur bateau n'avait apparemment pas été escorté par une autorité officielle ou un navire de sauvetage d'une ONG.

« Nous croyons comprendre que 46 des 49 personnes sont venues de Côte d'Ivoire", a déclaré Millman. Les survivants ont déclaré que 20 personnes à bord avec elles lorsqu'elles ont quitté la côte africaine ont péri. » 

L'OIM a enregistré 840 décès sur les trois principaux Routes de la mer Méditerranée au cours des sept premiers mois de l’année. Selon le rapport, le nombre de morts n'inclut pas les 20 migrants qui seraient morts en route pour Lampedusa.