Post-Covid-19 : Le Maroc prévoit-il de redémarrer la Samir?

La récente décision de l'État marocain de louer les plates-formes de stockage de la raffinerie de Samir a été considérée par le personnel et les analystes comme une première étape vers la recherche d'une solution à l'usine qui conduirait à relancer l'activité de raffinage dans le pays.

La décision judiciaire du 14 mai, par laquelle l’État a réussi à obtenir – deux jours après en avoir fait la demande – la location des bacs de stockage de la Samir, avait de quoi surprendre, s’interroge le journal Jeune Afrique qui estime que le processus de liquidation de la raffinerie fait figure de feuilleton.

Le seul raffineur marocain Samir située à Mohammedia est fermé depuis 2015 en raison de la dette impayée de l'État et des banques, laissant le pays dépendant des importations de produits énergétiques raffinés qui pèsent sur la balance des paiements.

Jusqu'à présent, les importateurs privés de carburant n'ont pas réussi à obtenir la réserve stratégique de 60 jours de besoins intérieurs. L'État a vu dans les bas prix du pétrole une chance de s'approvisionner en carburant en prévision d'une éventuelle augmentation des prix.

La raffinerie appartient à Corral holding d'Al Arabie saoudienne, dont les...

actifs au Maroc ont également été mis en liquidation. Sa gestion de la raffinerie était à blâmer pour ses obstacles financiers.

Le syndicat du personnel de Samir, qui s'était d'abord opposé à la location par l'État de la plate-forme de stockage et a demandé un redémarrage complet, a publié une déclaration saluant l'utilisation de Samir pour l'acquisition de réserves en reconnaissance du rôle stratégique joué par l'usine.

Estimée à environ 3 milliards de dollars, la capacité de stockage de Samir pourrait dépasser l'exigence de 60 jours et sa reprise nécessite une vision claire de l'État vers l'industrie du raffinage.

Interrogé sur le raffineur, le ministre de l'Énergie a souvent hésité à adopter une attitude qui montre que le raffinage semble appartenir au passé.

Mais maintenant, avec des prix inférieurs à zéro en raison de la crise du stockage, le raffinage à domicile pourrait fournir au marché intérieur du carburant bon marché.

Le syndicat du personnel de Samir a demandé à plusieurs reprises à l'État, propriétaire majoritaire de la dette, de nationaliser l'usine et a exhorté le juge en charge de la liquidation à faciliter sa vente pour maintenir l'indépendance énergétique du Maroc et maintenir les emplois.