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WEBINAIRES 2020 / MESSAGES CLÉS 32 33 REGARDS VERS LE FUTUR

800kg de nourritures et de boissons, 20kg pour passer d’un modèle de réduction l’ensemble des acteurs, notamment à travers renforcer sa résilience et son attractivité (…),
de vêtements et de chaussures, 120 kg d’impact (RSE) clairement insuffisant dans un la mise en place de normes à respecter par le territoire devient moins dépendant de ce
d’emballages et 80% de tout ça finit dans contexte post covid, à un modèle de création tous (exemple de l’interdiction des sacs en qui arrive de l’extérieur et devient capable de
des décharges, des incinérateurs ou dans les de valeur positive et massive sur les plans plastique), (iii) l’incitation économique, sous fonctionner en autonomie » a déclaré Radia
eaux », poursuit Radia Cheikh Lahlou. social, économique, et environnemental » a forme de labels, pour valoriser les acteurs Cheikh Lahlou.
déclaré Ghizlaine Elmanjra. qui préservent la valeur des ressources et
Mais bien avant l’apparition de la notion (iv) le changement des comportements et Pour sa part, Jean-Denis Curt a évoqué le
de « l’économie circulaire », certains Aujourd’hui, l’économie circulaire ne des compétences afin de pousser vers la rôle que peut jouer le secteur automobile
acteurs de l’économie sociale et solidaire peut se faire sans une réelle volonté mise en place d’une économie basée sur la dans l’amélioration de la durabilité des
(ESS) en défendaient les principes. En et une prise de conscience politique fonctionnalité d’usage et de partage ». villes, en insistant sur les opportunités
effet, dans les années 60, plusieurs et avec la mise en œuvre d’incitations qui s’ouvrent à ce secteur pour s’inscrire
associations et coopératives ont diversifié fiscales, voire même de mesures Aujourd’hui, l’économie circulaire constitue dans l’économie circulaire, notamment,
leurs activités pour répondre aux besoins coercitives à terme. A ce sujet, François un levier fondamental de la ville durable l’incorporation de matériaux recyclés
locaux émergents et au service d’une Michel Lambert propose d’actionner car elle a pour vocation de renforcer la dans les nouveaux véhicules, le recyclage
finalité : la lutte contre l’exclusion et quatre leviers de l’action politique pour résilience des territoires. Les villes sont des véhicules hors d’usage, le réemploi
l’accès aux biens de première nécessité. encourager tous les acteurs à changer de amenées à faire preuve d’innovation par de pièces automobiles et la mobilité
Selon Ghizlaine Elmanjra, ces structures paradigme en orientant ainsi le modèle l’adoption de nouvelles méthodes de partagée. « L’industrie automobile a un
de l’ESS ont toujours été porteuses linéaire de croissance économique production et de nouvelles habitudes de rôle majeur à jouer dans l’amélioration de
de solutions concrètes, actionnables basée sur la consommation vers un consommation plus respectueuses de la durabilité des villes, du point de vue de la
et essaimables, multisectorielles mais modèle d’économie circulaire. Il s’agit l’environnement et moins productrices de qualité de l’air et des émissions de CO2 d’une
paradoxalement non valorisées et de : « (i) la fiscalité, en taxant davantage la déchets. « En entreprenant une démarche part, mais également de la consommation
atomisées. « Il est impératif d’associer consommation des matières premières, (ii) la circulaire, le territoire s’insère dans un cercle des matières premières nécessaires à la
l’économie circulaire aux principes de l’ESS réglementation, en coordonnant l’action de qui le protège, un cercle vertueux, qui va production et à la propulsion des véhicules,