Ford partage les données de ses véhicules connectés avec d’autres constructeurs
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- 08 février 2021 - 21:39 --
- Autos
Dans le cadre d’un accord historique sur le partage des données de sécurité routière, Ford s’engage à fournir aux conducteurs de véhicules connectés de plusieurs constructeurs automobiles un avertissement préalable sur les conditions de route potentiellement dangereuses.
La technologie Local Hazard Warning a été introduite sur plusieurs de nos modèles à travers le monde. Elle permet d’avertir les conducteurs des dangers de la route qui pourraient se présenter au prochain coin de la rue. Grâce à ce nouvel accord, les véhicules d’autres constructeurs pourront désormais identifier et partager les informations sur les dangers qu’ils rencontrent, ce qui contribuera à améliorer la sécurité routière en permettant à un plus grand nombre de conducteurs de se préparer aux dangers qui les attendent.
“Les véhicules connectés aident les conducteurs à anticiper les dangers qui pourraient se trouver au prochain virage. Les écosystèmes de partage de données sur la sécurité routière sont d’autant plus efficaces que le nombre de véhicules et de sources télématiques qu’ils comprennent est élevé. Étendre les avantages de cette technologie à ceux qui ne conduisent pas de véhicules Ford représente un grand
pas en avant » explique Peter Geffers, directeur des véhicules connectés chez Ford Europe
Dirigé par le partenariat « Data for Road Safety » soutenu par la Commission européenne, l’accord fait suite à une période de validation du concept de 16 mois au cours de laquelle des dizaines de millions de messages d’informations routières liées à la sécurité (SRTI) – tels que des véhicules en panne, des routes glissantes ou une visibilité réduite – ont été échangés entre différents véhicules. Les partenaires aux côtés de Ford sont BMW, Mercedes-Benz et Volvo, l’écosystème de partage de données étant désormais ouvert à de nouveaux participants.
Les données anonymes de différents éléments du véhicule, comme l’utilisation des feux de brouillard, le freinage d’urgence ou l’activation des airbags, sont analysées à bord pour déterminer la présence et la localisation de dangers potentiels. Ces messages d’alerte sont envoyés à l’aide du modem FordPass Connect à un serveur Ford sécurisé à partir duquel les données sont distribuées aux partenaires du SRTI qui rassemblent les messages de danger provenant de diverses sources et les partagent ensuite avec plusieurs marques de véhicules.
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